В Верховной Раде зарегистрирован законопроект об унификации штрафов за нарушение правил дорожного движения. Авторы документа предлагают отменить "вилки", предусматривающие верхний и нижний пределы начисления штрафов, и применять к нарушителям лишь минимальные санкции. По мнению депутатов, это поможет бороться с коррупцией в ГАИ. Однако в Госавтоинспекции полагают, что подобные послабления приведут к росту количества ДТП.

Народные депутаты Юрий Кармазин ("Наша Украина-Народная самооборона") и Юрий Ганущак ("БЮТ-Батькивщина") подготовили законопроект о внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП), а именно - в ту его часть, где речь идет о нарушениях правил дорожного движения.  

Например, если в действующей редакции КоАП за превышение скорости более чем на 20 км/ч предусмотрен штраф в размере 15-20 не облагаемых налогом минимумов доходов граждан (255-340 грн), то разработчики считают, что необходимо штрафовать нарушителя на сумму 255 грн.

Народные депутаты также предлагают применять санкцию в виде штрафа в размере 9 не облагаемых минимумов доходов граждан (153 грн) за невыполнение водителями требований сотрудника милиции об остановке транспортного средства (ст. 112-2 КоАП). Сейчас максимальным наказанием за это нарушение является лишение прав на срок от 3 до 6 месяцев.

По мнению Кармазина и Ганущака, унификация размеров штрафов за нарушение правил дорожного движения уменьшит количество взяток со стороны сотрудников ГАИ. "Наличие "вилок" в штрафных санкциях привело к распространению порочной практики, когда сотрудник ГАИ сначала угрожает выписать максимальный штраф за правонарушение, потом соглашается на меньшую сумму, а разницу кладет в свой карман",- объяснил Кармазин.  

В Госавтоинспекции убеждены, что либерализация штрафов может резко увеличить аварийность на дорогах. "Мы постоянно наблюдаем взаимосвязь: как только начинаются послабления в отношении правонарушителей, резко возрастает количество ДТП,- пояснил главный инспектор отдела нормативно-правового обеспечения департамента ГАИ МВД Станислав Горбовой.- Можно, конечно, перенять опыт Германии, где давно уже действуют единые штрафы, но там и уровень жизни населения выше. А в Украине одна из десяти семей зарабатывает неплохо, а девять бедствуют. Как можно в таких условиях подходить ко всем унифицированно?"  

В общественной организации "Дорожный контроль", информирующей население о различных нарушениях со стороны работников ГАИ, согласны, что предложенные новшества значительно снизят уровень коррупции в ГАИ. "Если у инспектора имеется выбор, на какую сумму оштрафовать нарушителя - естественно, велик соблазн положить что-то себе в карман. Единые штрафные санкции лишат сотрудников ГАИ такого искушения",- сказал руководитель пресс-службы общественного проекта "Дорожный контроль" Егор Воробьев.  

Ранее Верховная Рада приняла в первом чтении изменения, направленные на усиление ответственности за управление транспортом в состоянии опьянения. Согласно изменениям, пьяных водителей будут штрафовать на сумму от 400 до 450 тысяч необлагаемых минимумов или лишать прав на 3-4 года.

По материалам: Newsru ua